峠越えを中心としたサイクルツーリングの記録、ちょっと懐かしい峠みちやカタログ、70年代〜80年代のヨーロッパのロードレース、プラモデル製作などについてご紹介しています。
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SLTM(埼玉ランチタイムミーティング)2014年4月度<2014年4月27日走行>
4月27日の日曜日、SLTM(埼玉ランチタイムミーティング)2014年4月度に参加してきました。SLTMは埼玉在住の自転車仲間諸兄を中心として、原則月1回開催されています。通常は見沼を中心としたポタリングと大宮公園近くのファミリーレストランでのランチというメニューですが、今回は「平地をびゅ〜ん」というコンセプトのランとなりました。
参加者の自転車には一応軽い縛りがあり、今回は「クラシック」な自転車ということで、1950年代〜1970年代の自転車が中心となりました。今回のランの先導役のKさんのモルティニカラーのデローザを初めとして、マージグランクリテリウム、ジャンニ・モッタ、ビアンキなどのイタリアンレーサー、1950年製エルス、マノン、シクロウネ、SWワタナベ、トーエイ、ゼファーなど、そうそうたる自転車が揃いました。私自身は1990年代に作られたバッタリンでの参加です。これでも多分15年以上前のものなので、私にとっては充分クラシックです(笑)
「平地をびゅ〜ん」とは言え、このあたりは丘陵地帯ですから、軽い上り下りはあります。「また上り〜?」というような声も聞こえてはいたものの、もちろん全員完走です。
途中、埼玉の自転車乗りには有名なシロクマパンや豆腐店のソフトクリームを食し、ランチはこれまた有名な「のこのこ」のピザランチでした。
なお、今回はちょっとした(?)トラブルがいくつか発生しましたが、そこは経験豊かな皆さんのこと、他人の不幸は笑って見物し、ご本人も余裕ありげな様子で対処していました。まあ、普通はあまり起きないトラブルもあり、当事者には申し訳ありませんが、色々と勉強にはなりました(かな?)
走行データ
※ツーリングレポートトップページの一覧表から行程表のMS-EXCEL版ファイルがダウンロード可能です。
1.走行記録 2.プロフィールマップ 3.コース全体図 - ルートラボ http://yahoo.jp/VhKKrJ
フォトレポート
集合場所の千年谷公園に全員到着し、出発前のブリーフィング。今回は15名が参加。コースは平坦とのこと。
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平坦のハズが、なぜかいきなり登り勾配なんですが。
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プロトンは縦一列となり、あっという間に差が開いていった。
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H氏のビデオカメラが後続集団を捉える。
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全員揃って一休み。コースリーダーの「もう、こんな登りはありませんよ」との声に疑念の笑いの面々。
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かなりの山里の風景にも思えるが、家族連れでごった返しているこども動物自然公園のすぐ裏である。
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木漏れ日の中を下って行く。
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さすが、さりげなくサポートしていますね。
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菜の花も満開。
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いかにも春という感じの彩り。
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ここでちょっと寄り道。
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ということでパン工房シロクマに立ち寄り小休止。ここは埼玉の自転車乗りに人気のパン屋さん。
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縦縞横縞コンビ。
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自転車たちも休息中。
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集合写真です。手前のイデアルは集合写真に参加したかったらしい。
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さあ、先に進みましょう。
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八高線明覚駅でトイレタイム。
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とうふ工房わたなべにちょっと立ち寄り。ここにもサイクルスタンドが常備されている。
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豆乳ソフトクリームで喉をうるおす。
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ちょいと時間も押しているので、平坦なルートを変速レバーをがちゃがちゃ動かししつつ、少しペースを上げて進む。
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なんとなくパターソンの世界にも見えるかな?
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さあ、お腹も空いたし、ピザ食べに行きましょう。
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ということで「石窯薪焼のこのこ」に到着。
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美味しいピザとパスタのランチ。
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ランチも終わって集合写真。
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さあ、本日のコースも後半。
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お腹も一杯になったし、ノンビリ走りましょう。
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ところどころクルマの少ない脇道を選んで、田園風景の中をペダルを回す。
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カインズホームを過ぎたあたりで最後の小休止。愛車の前にしゃがんでいるH氏は何をしているのかな?
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都幾川沿いの農地の中の道をくねくねと曲がりながら走る。
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さあ、もう一踏ん張りです。
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17時過ぎ、無事ゴール。
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皆さん、お疲れ様でした。また次回のSLTMもよろしくお願いします。
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おまけフォトレポート:トラブル編
注.もちろんいつもこんなトラブルが発生するわけではありませんヨ、念のため・・・・
あれっ?変速レバーの引きが軽い・・・と思ったら、変速ワイヤが切れました。
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このブレーキシューの向きは?
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ありゃ、こちらも?
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のんびりランだからいいようなものの(^_^;
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1回目のパンク。チューブラータイヤの交換です。
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先ほど交換したスペアタイヤはどうやら痛んでいたようで、またまた交換するはめに。
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短いポンプは大変だけど、古いシリカよりよく入ります。
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こちらはスポーク切れ。なるほど、今日ペース上げなかったのはこういうことでしたか。
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いやあ、これはさすがに飛ばせませんね。
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最後のオチ。自転車だけでなく、まさかクルマのタイヤまでポンプ使うとはなあ。
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−−< SLTM(埼玉ランチタイムミーティング)2014年4月度 フォトレポート 完 >−−