追憶のカタログ展Ｐａｒｔ１０：１９７５サンツアー
− Ｐａｒｔ１０：１９７５サンツアー −
Ｐａｒｔ１０はいまだにファンが多い１９７５年の サンツアー英文カタログ です。日本語会社名は「マエダ工業株式会社」です。前年に初代サイクロンの前後変速機や軽合フリーのウイナーを発表して、高級パーツメーカーへの道を歩み始めた頃のものです。
私も初めてのオーダ車である片倉シルクのロードレーサーにはサイクロンを奢りました。今でも大切に保管しています。
リヤ変速機のＶ-ＬＵＸＥやＶ-ＧＴ、フロント変速機のスパートやコンペＶ、引きの軽いパワーレバー、パーフェクトフリーホイールは、当時多くのマスプロメーカー製サイクリング車に装備されていたので、なじみ深い方も多いと思います。３段のフラッシュタイプフリーや内装ハブなどが時代を語っていますね。
表と裏の表紙です。サンツアーはブランド名であり、会社名は「ＭＡＥＤＡ ＩＮＤＵＳＴＲＩＥＳ,ＬＴＤ」となっています。
裏表紙の写真は、大阪堺市の本社と滋賀工場、三原工場、アメリカ本社です。
見開きの左半分です。当時からサイクリングをされている方には特に説明は不要でしょう。
最上段左端が１７５ｇと軽量なサイクロン後変速機、その横はおなじみのＶラックス。
中段の軽合フリーウイナーには、"Reccommended for only racing"という注釈が書いてあります。
見開きの右半分です。最上段左から２番目は、当時の普及スポーツ車の定番スキッターです。これはローノーマルで、１本のスプリングでパンタグラフとテンションを兼ねていました。そのせいかどうかわかりませんが、スプリングが折れやすかった記憶があります。
右側にはパワーシフターの解説があります。引きが軽くて使いやすい変速レバーでしたが、分解掃除する際に、中に入っている極小のスプリングが飛んでしまって、探すのに難儀する事がありました。同じ経験された方も多いのではないでしょうか。
なおサンツアーカタログは、１９８２年、１９９１年も順次アップします。
