峠越えを中心としたサイクルツーリングの記録、ちょっと懐かしい峠みちやカタログ、70年代〜80年代のヨーロッパのロードレース、プラモデル製作などについてご紹介しています。

今回の相棒は昨年7月末に購入した丸石の軽量シティサイクル。アルミ異形断面チューブのフレームに軽量アルミパーツを装備しており、カタログ上の重量は14kg台と、この価格帯では最軽量な部類に入る。購入後に多くのパーツを換装して、より距離を伸ばせる仕様にカスタマイズしており、その有効性を実証すべく、このランに持ち込んだ次第。

いつものようにトーマス弁当で軽く腹ごしらえ。出発前にはちょうどよい分量。

全員揃ったところで、お手製マップが配られてブリーフィング開始。

定点撮影ポイントのJR東海道本線大井川橋梁16連トラス。1888年（明治21年）に竣工された煉瓦造の橋脚の下り線と、1959年（昭和34年）に開通した鉄筋コンクリート製の橋桁の上り線が並行している。

「ふじのくに茶の都ミュージアム」に立ち寄りトイレ休憩。

最初の急勾配でさっさとあきらめて、緩斜面から再びペダルを回す。

染飯と扇屋さんの心づくしの豚汁とお汁粉の昼食をいただく。

12時38分、扇屋さんを出発。この一里塚前を左折すれば、素敵なダウンヒルが待っている。

浜岡砂丘の公園で最後の休憩。ここで宿までのルートについて、くりくりさんから説明。

357号線に入り、このあたりから脚力自慢の皆さんがペースを上げ始める。

今年も結構な追い風を受けて快調にペダルを回していると、御前崎灯台が見えてきた。

いつも座を盛り上げてくれる十速会会長と、十速会Tシャツをちゃんと着てきたメンバー。

裏テーマ「赤い自転車」で、ご自慢の愛車を披露する小6のゆうせい君。